G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

增壓后柴油機應適當減小供油提前角。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。