單項選擇題DS6-K5B型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)中輸入輸出接口板的用途是()
A.與監(jiān)控機(jī)及輸入輸出接口通信
B.光電信號轉(zhuǎn)換
C.信息采集驅(qū)動板
D.與監(jiān)控機(jī)通信
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1.單項選擇題EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在雙系熱備系統(tǒng)中,倒機(jī)電路決定在某一時刻,只有一套聯(lián)鎖機(jī)運行于()
A.主機(jī)狀態(tài)
B.熱備狀態(tài)
C.停機(jī)狀態(tài)
D.同步校核狀態(tài)
2.單項選擇題EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)關(guān)機(jī)掉電或正在重啟、聯(lián)鎖程序未運行,此時聯(lián)鎖機(jī)處于()
A.主機(jī)狀態(tài)
B.熱備狀態(tài)
C.停機(jī)狀態(tài)
D.同步校核狀態(tài)
3.單項選擇題ZPW-2000A型移頻自動閉塞區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線的阻值為()
A.0.015Ω
B.0.15Ω
C.0.06Ω
D.0.6Ω
4.單項選擇題為了防止施工時相鄰區(qū)段電纜配線交叉,對軌道絕緣兩側(cè)均為受電端的軌道區(qū)段應(yīng)重點卡控,在開通前應(yīng)進(jìn)行()
A.分路感度試驗
B.短路試驗
C.開路試驗
D.定壓分路試驗
5.單項選擇題信號因故關(guān)閉,當(dāng)故障恢復(fù)需重新開放信號時,正確的操作方法為()
A.必須先取消進(jìn)路,然后重新辦理
B.必須先人工解鎖進(jìn)路,然后重新辦理
C.按壓一下進(jìn)路始端按鈕
D.按壓一下進(jìn)路終端按鈕
6.單項選擇題某軌道箱盒頂面距軌面的高度為360mm,則該箱盒最突出邊緣距鄰近線路中心的距離最小應(yīng)為()
A.1875mm
B.1775mm
C.1985mm
D.2440mm
7.單項選擇題LED信號機(jī)發(fā)光盤使用壽命為()年。
A.≥5
B.≥8
C.≥10
D.≥12
8.單項選擇題透鏡式色燈信號機(jī)采用()結(jié)構(gòu)燈泡。
A.單燈絲
B.雙燈絲
C.三燈絲
D.多燈絲
9.單項選擇題信號機(jī)構(gòu)及其部件內(nèi)外部及遮檐應(yīng)涂()調(diào)和漆,涂漆應(yīng)顏色一致,厚薄均勻。
A.銀灰
B.灰色
C.黑色
D.深藍(lán)色
10.單項選擇題信號機(jī)各部部件應(yīng)齊全,開口銷雙臂對稱,劈開角度應(yīng)()
A.>50°
B.>90°
C.>60°
D.>30°
最新試題
地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為()
題型:多項選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項選擇題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型:多項選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
車輛原因引起的扣車包含()
題型:多項選擇題
接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
題型:多項選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項選擇題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項選擇題
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會顯示哪些速度曲線()
題型:多項選擇題