A.減少的意外事故
B.基礎(chǔ)設(shè)施利用
C.加大船舶違章處置
D.強(qiáng)化船員培訓(xùn)
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A.技能
B.知識
C.人員適用性
D.文化水平
A.航行計(jì)劃
B.船位報(bào)告
C.變更報(bào)告
D.最后報(bào)告
A.救助幸存者的所有合理希望均已破滅
B.根據(jù)可靠信息認(rèn)為搜救行動(dòng)已獲成功或緊急情況已不復(fù)存在
C.天氣、海況不允許時(shí)
D.搜尋力量不足時(shí)
A.觀測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
B.觀測次數(shù)少
C.僅霧號來判斷來船的位置和動(dòng)態(tài)
D.僅雷達(dá)觀測來船的位置和動(dòng)態(tài)
A.了望人員應(yīng)具有健康的身體素質(zhì),尤其是能適應(yīng)視覺和聽覺了望的基本要求
B.不論船上人員的多少,了望人員只能由合格的、稱職的航海人員來擔(dān)任
C.只要具有健康的身體素質(zhì),能適應(yīng)視覺和聽覺了望的基本要求的船員均可作為了望人員
D.任何人員都可以作為了望人員
A.從事單拖網(wǎng)捕魚的船舶
B.從事非拖網(wǎng)捕魚的漁船
C.軍艦及護(hù)航下的船舶
D.結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船
A.航道意外變更或關(guān)閉
B.航道內(nèi)或附近設(shè)立的近海建筑物
C.無線電導(dǎo)航服務(wù)及岸基海上安全信息廣播或衛(wèi)星服務(wù)重大故障
D.海盜和武裝搶劫攻擊船舶的行為
A.確保VTS運(yùn)行不暴露,或不易被恐怖分子襲擊
B.VTS操作人員經(jīng)過識別潛在安保威脅的專門訓(xùn)練
C.VTS數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的完整性必須加以保護(hù)
D.VTS有可能獲得需要輔助支持安全部門反恐活動(dòng)的信息
A.減少意外事故
B.保護(hù)海上人命
C.保障船舶航行安全
D.提高基礎(chǔ)設(shè)施的利用
A.船舶出現(xiàn)故障
B.困難的氣象條件下
C.船舶存在碰撞危險(xiǎn)
D.困難的航行
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。
能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。