A.汽車鋼板或橋梁鋼板
B.裝甲鋼板或橋梁鋼板
C.裝甲鋼板或鍋爐鋼板
D.汽車鋼板或鍋爐鋼板
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A.使礦工窒息
B.引發(fā)火災(zāi)
C.使礦工溺斃
D.引發(fā)爆炸
A.最大可能工作日損失
B.停產(chǎn)損失
C.基本最大可能財(cái)產(chǎn)損失
D.實(shí)際最大可能財(cái)產(chǎn)損失
A.文字描述
B.故障樹
C.表格
D.甘特圖
A.爆炸
B.中毒
C.火災(zāi)
D.電擊
A.較少
B.較多
C.適中
D.無具體要求
A.氮?dú)?br/>B.氡氣
C.水蒸氣
D.二氧化碳
A.燃燒火焰
B.燃燒催化劑
C.通風(fēng)氣流
D.煤塵懸浮物
A.專業(yè)性
B.可行性
C.客觀性
D.規(guī)律性
A.應(yīng)急電源
B.冷卻裝置
C.排放系統(tǒng)
D.抑爆裝置
A.結(jié)構(gòu)圖
B.報(bào)告
C.流程圖
D.表格
最新試題
對(duì)于用戶對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的反饋意見，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則，及時(shí)予以修改。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度，即（）。
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。
定性評(píng)價(jià)方法往往依靠翔實(shí)的數(shù)據(jù)，因此非?？陀^，不存在局限性。
培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
編制事件樹的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括（）。
下列關(guān)于起重機(jī)械的說法中，描述正確的是（）
故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時(shí)間可以是（）。
下列關(guān)于評(píng)價(jià)范圍與評(píng)價(jià)對(duì)象的說法中，描述正確的是（）