為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應安裝減壓閥

壓縮機啟動前應當盤車，停車后再開車則不需要盤車

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

焦爐氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

容積式壓縮機按其壓縮部件的運動特點分為往復式和回轉(zhuǎn)式兩種形式

多級壓縮機一般設有級間冷卻器

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕