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A.細(xì)實(shí)線
B.粗實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
A.1~2扣
B.2~3扣
C.3~4扣
D.4~5扣
A.1m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.6m/s
A.1~2年
B.2~3年
C.3~4年
D.4~5年
A.0.1MPa≤p<1.2MPa
B.0MPa≤p<100MPa
C.0.1MPap<2MPa
D.0.1MPa≤p<2.2MPa
A.配電箱
B.纜繩
C.電腦主機(jī)
D.油庫(kù)
最新試題
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。