A.未保持正規(guī)瞭望
B.未使用安全航速
C.未正確判斷碰撞危險(xiǎn)
D.未及時(shí)采取避碰行動(dòng)
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A.由于任何原因,致使兩船無(wú)法用視覺相互看見
B.在夜間“伸手不見五指”時(shí)
C.因瞭望人員的原因未發(fā)現(xiàn)來船時(shí)
D.因天氣或類似的原因使能見度受到限制時(shí)
A.只有當(dāng)一船能自他船以視覺看到時(shí)
B.用雷達(dá)探測(cè)到他船時(shí)
C.相互聽到對(duì)方的霧號(hào)時(shí)
D.無(wú)論用任何方式能察覺到他船的存在時(shí)
A.能見度良好的情況
B.能見度不良的情況
C.任何能見度的情況
D.以上均應(yīng)可能
A.在航不對(duì)水移動(dòng)的船舶
B.在航對(duì)水移動(dòng)的船舶
C.錨泊船
D.操縱能力受到限制的船舶
A.喪失部分讓路能力的船舶
B.喪失全部讓路能力的船舶
C.未喪失讓路能力的船舶
D.以上均有可能
A.失去部分讓路能力的船舶
B.失去全部讓路能力的船舶
C.未喪失讓路能力的船舶
D.以上都不對(duì)
A.從事拖帶作業(yè)的船舶
B.掃雷船
C.自航式挖泥船
D.以上都是
A.在航帆船
B.在航機(jī)帆船
C.在航機(jī)動(dòng)船
D.從事捕魚的船舶
A.在航帆船
B.在航機(jī)動(dòng)船
C.在航機(jī)帆船
D.從事捕魚的船舶
A.正在從事捕魚
B.所使用的漁具使其操縱性能受到限制
C.漁具與船連接在一起
D.以上都是
最新試題
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫危險(xiǎn)
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉砗剿?/p>
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向