A.盤點準備→RF掃描→數(shù)量輸入→差異處理
B.盤點準備→差異處理→RF掃描→數(shù)量輸入
C.盤點準備→數(shù)量輸入→差異處理→RF掃描
D.RF掃描→數(shù)量輸入→盤點準備→差異處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全面盤點法
B.重點盤點法
C.循環(huán)盤點法
D.動態(tài)盤點法
A.循環(huán)盤點法
B.缺料盤點法
C.動態(tài)盤點法
D.重點盤點法
A.循環(huán)盤點法
B.缺料盤點法
C.動態(tài)盤點法
D.重點盤點法
A.返品分類→返品歸位→返品驗收→返品整理
B.返品驗收→返品整理→返品歸位→返品分類
C.返品驗收→返品整理→返品分類→返品歸位
D.返品驗收→返品歸位→返品整理→返品分類
A.審核回單→差異處理→回單確認→接收回單
B.接收回單→差異處理→審核回單→回單確認
C.回單確認→審核回單→差異處理→接收回單
D.接收回單→審核回單→差異處理→回單確認
A.檢查貨品→清點貨品→返品上車→簽收貨品
B.清點貨品→簽收貨品→檢查貨品→返品上車
C.檢查貨品→清點貨品→簽收貨品→返品上車
D.簽收貨品→檢查貨品→清點貨品→返品上車
A.車輛???rarr;搬運下車→遞交送貨單→入店堆疊
B.車輛???rarr;搬運下車→入店堆疊→遞交送貨單
C.車輛???rarr;遞交送貨單→入店堆疊→搬運下車
D.車輛???rarr;遞交送貨單→搬運下車→入店堆疊
A.日配送數(shù)量統(tǒng)計→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→安排配送區(qū)域
B.安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→日配送數(shù)量統(tǒng)計→配送車輛安排
C.日配送數(shù)量統(tǒng)計→安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排
D.區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→日配送數(shù)量統(tǒng)計→安排配送區(qū)域
A.調度作業(yè)
B.收退作業(yè)
C.收貨作業(yè)
D.核單作業(yè)
A.調度
B.收退
C.收貨
D.核單
最新試題
托盤貨架儲存的優(yōu)點有()等。
公路貨運作業(yè)的流程主要包括()等過程。
國際物流與國際貿易的關系可以概括地表示為()。
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
以下()項目適合采用收益法進行價值評估。
下列關于采購計劃編制的描述不正確的有()
物流管理注重整個物流過程的整合,主要內容包括()。
包裹快遞與供應配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
下列各項中,屬于海關的主要任務的項目包括()。
下列關于采購形式的描述,不確切的為()