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A.主、俯視圖長(zhǎng)相等
B.主、左視圖高相等
C.俯、左視圖寬相等
D.主、左視圖寬相等
A.上位機(jī)畫面排放口質(zhì)量濃度大于25g/m3
B.現(xiàn)場(chǎng)聞到油氣味
C.吸收塔液位較高
D.吸收塔液位較低
A.閥內(nèi)掉進(jìn)異物應(yīng)清除異物并更換填料
B.法蘭密封面有缺陷應(yīng)修復(fù)
C.啟閉件脫落應(yīng)更換閥門
D.閥桿端部的碟片變形或懸空應(yīng)更換閥門
A.吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)大
B.富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)小
C.吸收塔至富油泵管線上的手動(dòng)閘閥未打開(kāi)或開(kāi)度小
D.罐區(qū)富油管線手動(dòng)閘閥開(kāi)度過(guò)大
A.清洗出入口管線
B.關(guān)小出口閥開(kāi)度
C.增加泵的轉(zhuǎn)速
D.更換葉輪
A.立即向當(dāng)班班長(zhǎng)及主任等相關(guān)人員報(bào)告
B.立即把油品改往應(yīng)進(jìn)的油罐,關(guān)閉被串罐的閥門
C.閥門內(nèi)漏串油應(yīng)及時(shí)安排處理管線及送空該罐油品,更換或維修閥門
D.串油油罐要取樣分析,合格后才能出庫(kù)
A.立即向班長(zhǎng)、主任等相關(guān)人員報(bào)告
B.立即將油罐切換到液位最低的油罐
C.得到明確指令前不得進(jìn)行應(yīng)急處置
D.檢查及關(guān)閉罐區(qū)排水閥,避免油品外泄
A.開(kāi)(關(guān))錯(cuò)閥門或少開(kāi)閥門
B.換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油
C.脫水后忘記關(guān)閥或沒(méi)關(guān)嚴(yán)
D.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
A.立式拱頂罐在使用時(shí)允許承受的正壓力為0.5Pa,負(fù)壓為0.2kPa
B.油罐被吸癟是由于罐內(nèi)壓力過(guò)大所引起的
C.油罐被吸癟在收發(fā)油過(guò)程中均能發(fā)生
D.自然失穩(wěn)造成的塌陷凹癟事故,塌陷嚴(yán)重的部位多發(fā)生在罐身下部
最新試題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。