A.立即減速、停車并鳴三短聲
B.保向、保速并鳴一短聲
C.保向、保速，不鳴聲號
D.鳴短而急的至少五短聲，再鳴一短聲右轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.來船將從你船前方通過
B.來船將從你船后方通過
C.兩船存在碰撞危險
D.以上均不對
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.你船為直航船
D.兩船避讓責(zé)任難以斷定
A.鳴一短聲右轉(zhuǎn)
B.鳴二短聲左轉(zhuǎn)
C.鳴三短聲倒車
D.鳴五短聲繼續(xù)航行
A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船左轉(zhuǎn)并從甲船后方通過
D.乙船加速從甲船前方通過
A.加速避讓，
B.保向、保速，等待他船避讓
C.鳴二短聲左轉(zhuǎn)避讓，從他船前方通過
D.減速、甚至停車，等他船從前方通過后再恢復(fù)原航速
A.加速避讓，
B.保向、保速，等待他船避讓
C.鳴二短聲左轉(zhuǎn)避讓，從他船前方通過
D.以上均不可行
A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船右轉(zhuǎn)避讓
D.乙船加速從甲船前方通過
A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船右轉(zhuǎn)避讓
D.乙船加速從甲船前方通過
構(gòu)成交叉相遇局面的條件是（）。
（1）二艘機動船
（2）兩船航向交叉
（3）兩船致有構(gòu)成碰撞危險
（4）兩船航跡向交叉
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
A.兩艘機動船
B.航向交叉
C.致有構(gòu)成碰撞危險
D.以上都是
最新試題
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為（）
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動