A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船右轉(zhuǎn)避讓
D.乙船加速從甲船前方通過
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構(gòu)成交叉相遇局面的條件是()。
(1)二艘機動船
(2)兩船航向交叉
(3)兩船致有構(gòu)成碰撞危險
(4)兩船航跡向交叉
A.(1)、(2)是
B.(2)、(3)是
C.(3)、(4)是
D.(1)、(2)、(3)是
A.兩艘機動船
B.航向交叉
C.致有構(gòu)成碰撞危險
D.以上都是
A.只要在互見中,就有讓路船和直航船之分
B.在對遇局面下,應(yīng)采取向左轉(zhuǎn)向避讓
C.在對遇局面下,嚴(yán)禁向左轉(zhuǎn)向
D.以上均不正確
A.在對遇局面下兩船均應(yīng)及早采取向右轉(zhuǎn)向避讓
B.在對遇局面下一般不宜采取增速避讓
C.機動船當(dāng)對是否屬于對遇局面有任何懷疑時,應(yīng)斷定為對遇局面
D.在對遇局面下兩船互為讓路船
A.在對遇局面下兩船的避讓責(zé)任和義務(wù)相同
B.在對遇局面下一般不宜采取減速避讓
C.在對遇局面下一般不宜采取倒車避讓
D.在對遇局面下嚴(yán)禁采取向左轉(zhuǎn)向避讓
A.向右轉(zhuǎn)向
B.減速
C.停車
D.向左轉(zhuǎn)向
A.兩船互相位于他船正前方時
B.紅燈對紅燈且橫距不寬裕時
C.綠燈對綠燈且橫距不寬裕時
D.兩艘高速船舶對遇時
A.兩艘限于吃水船航向相反,并致有構(gòu)成碰撞危險時,應(yīng)遵守對遇局面條款規(guī)定
B.一艘機動船與一艘限于吃水船在相反的航向上致有構(gòu)成碰撞危險時,應(yīng)遵守對遇局面條款規(guī)定
C.一艘機動船與一艘普通拖帶船在相反的航向上致有構(gòu)成碰撞危險時,應(yīng)遵守對遇局面條款規(guī)定
D.以上都是
A.適用對遇局面條款
B.適用追越條款
C.適用交叉相遇局面條款
D.以上都不對
A.限于吃水的的船舶
B.從事困難拖帶作業(yè)的機動船
C.從事普通拖帶作業(yè)的機動船
D.用曵繩釣捕魚的機動船
最新試題
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()