判斷題離合器是貨車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)連接的部件。

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2.多項(xiàng)選擇題存放貨物時,正確的做法有哪些?()

A.按貨物性質(zhì)分類存放
B.按貨物的流向存放
C.遵守上重下輕的原則
D.遵守貨物存放要求

3.多項(xiàng)選擇題道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)如何進(jìn)行裝載檢查?()

A.運(yùn)輸前確保裝載符合要求
B.途中檢查貨物安全狀況
C.每次停車休息時都進(jìn)行檢查
D.行車中隨時通過后視鏡檢查

4.多項(xiàng)選擇題拼裝配載貨物時,正確的做法有哪些?()

A.大蒜油和茶葉拼裝
B.普通貨物和劇毒貨物拼裝
C.液體不與固體拼裝
D.干燥車廂裝載紙張

5.多項(xiàng)選擇題搬運(yùn)裝卸貨物時,正確的做法有哪些?()

A.合同中約定搬運(yùn)裝卸人
B.裝運(yùn)前對車廂進(jìn)行清掃
C.拼裝性質(zhì)相抵觸的貨物
D.裝運(yùn)完按規(guī)定貼上標(biāo)志

6.多項(xiàng)選擇題應(yīng)該如何分配載貨質(zhì)量?()

A.盡可能降低車輛的重心
B.重貨物裝在車輛的中心
C.重貨物裝在輕貨物后面
D.重貨物裝在下層

7.多項(xiàng)選擇題超載會導(dǎo)致哪些后果?()

A.制動距離延長
B.安全性提高
C.爬坡更加困難
D.下坡速度加快

8.多項(xiàng)選擇題裝載貨物時,正確的做法有哪些?()

A.在車門處放置隔離物
B.有包裝的在上,無包裝的在下
C.重不壓輕
D.先遠(yuǎn)后近

9.多項(xiàng)選擇題道路貨物運(yùn)輸駕駛員的合法權(quán)益受到損害時,可采取哪些方式維權(quán)?()

A.上網(wǎng)發(fā)布夸大事實(shí)的消息
B.要求有關(guān)部門依法處理
C.依法申請仲裁
D.依法提起訴訟

10.多項(xiàng)選擇題道路貨物運(yùn)輸駕駛員不服行政機(jī)關(guān)的罰款決定時,如何維權(quán)?()

A.申請行政復(fù)議
B.提起行政訴訟
C.拒不繳納罰款
D.托運(yùn)人承擔(dān)費(fèi)用

最新試題

公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用,由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn),集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)對經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。

題型:判斷題

承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。

題型:判斷題

各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法,并報國務(wù)院交通主管部門備案。

題型:判斷題