A.350-500
B.350-460
C.300-460
D.300-500
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A.通過AIS基站播發(fā)的;
B.物理上并不存在;
C.能夠在導(dǎo)航系統(tǒng)(如電子海圖)中顯示的數(shù)字信息航標(biāo)
D.以上都正確
A.浙江海事局
B.上海海事局
C.江蘇海事局
A.霧前宣傳預(yù)報
B.霧中加強通報
C.霧散全力疏導(dǎo)
D.以上都正確
A.搜救中心
B.指揮中心
C.搜救分中心
D.以上都不正確
A.5,1
B.10,2
C.10,1
D.5,2
A.航標(biāo)導(dǎo)航處
B.通航管理處(指揮中心)
C.海事測繪中心
A.通過書面、電子郵件或短信平臺等方式向各自轄區(qū)內(nèi)的船舶、航運單位、施工單位發(fā)布大風(fēng)信息,要求施工船舶停止施工、抗風(fēng)等級不夠的船舶停航
B.通知各簽證點要認(rèn)真按照船舶的抗風(fēng)等級辦理出港簽證,嚴(yán)格把好簽證關(guān)
C.吳淞VTS、洋山VTS進(jìn)行大風(fēng)信息廣播,加強對錨泊船監(jiān)控,防止走錨事故,提醒抗風(fēng)等級不夠的在航船舶擇地避風(fēng)
D.以上都不正確
A.6級或以上
B.7級或以上
C.8級或以上
D.9級或以上
A.上海中心氣象臺預(yù)報上海沿海海面風(fēng)力達(dá)8級以上;
B.上海中心氣象臺預(yù)報上海沿海海面風(fēng)力達(dá)8級及以上;
C.國家海洋局東海預(yù)報中心預(yù)報長江口浪高達(dá)到1.4米,
D.國家海洋局東海預(yù)報中心預(yù)報長江口浪高達(dá)到1.3米,
A.MID代表分配給每一個國家或地區(qū)的水上識別數(shù)字,其中M代表區(qū)域,如4-亞洲;
B.MID代表分配給每一個國家或地區(qū)的水上識別數(shù)字,例如412、413為中國;
C.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域,三個”0”結(jié)尾標(biāo)識全球航行船舶,
D.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域,二個”0”結(jié)尾標(biāo)識國內(nèi)航行船舶,
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運行。
()是實施港口水域禁(限)航管理的主管機關(guān)。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
對已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時修改,并向社會公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
能見度低于1000米時,禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。