A.短路容量法
B.歐姆法
C.標(biāo)么制法
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A.作為按發(fā)熱條件選擇變壓器、線路及配電裝置的依據(jù)
B.作為計(jì)算電壓波動(dòng)和選擇保護(hù)設(shè)備的依據(jù)
C.作為計(jì)算電能消耗和選擇補(bǔ)償裝置的依據(jù)
A.實(shí)際負(fù)荷
B.尖峰負(fù)荷
C.平均負(fù)荷
D.計(jì)算負(fù)荷
E.需要負(fù)荷
F.最大平均負(fù)荷
A.二項(xiàng)式法
B.產(chǎn)品單位耗電量法
C.需要系數(shù)法
D.車間生產(chǎn)面積負(fù)荷密度法
A.線路電壓損耗
B.線路電能損耗
C.有功功率損耗
D.無(wú)功功率損耗
E.有功功率和無(wú)功功率損耗
A.重合閘前加速保護(hù)
B.重合閘后加速保護(hù)
C.不需要
A.蓄電池
B.備用直流電源
C.儲(chǔ)能電容器
A.電流速斷
B.定時(shí)限過(guò)電流
C.反時(shí)限過(guò)電流
D.熱過(guò)載
A.返回電流小于最大負(fù)荷電流
B.返回電流等于額定負(fù)荷電流
C.返回電流大于最大負(fù)荷電流
A.線圈抽頭
B.彈簧拉力
C.氣隙
D.越大
E.越小
A.過(guò)電壓
B.感應(yīng)過(guò)電壓
C.操作過(guò)電壓
最新試題
電力線路的功率損耗是指（）
在進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算時(shí)，若除考慮用電設(shè)備的平均功率外，還同時(shí)考慮數(shù)臺(tái)大型設(shè)備對(duì)負(fù)荷造成的影響，那么這種計(jì)算方法稱為（）
某人因觸電從高處掉下來(lái)，應(yīng)屬于（）
能經(jīng)常保證安全供電的，但個(gè)別的、次要的原件有一般缺陷的電氣設(shè)備，應(yīng)屬于（）
在進(jìn)行短路計(jì)算時(shí)，若人以物理量都采用實(shí)際值與基準(zhǔn)值的比值來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么這種方法稱之為（）
35KV及以下的電力變壓器，在10～30℃時(shí)測(cè)量線圈連同套管一起的吸收比應(yīng)不低于（）
返回電流整定原則是（）
交流耐壓試驗(yàn)時(shí)，加至試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)電壓后的持續(xù)時(shí)間，凡無(wú)特殊說(shuō)明者，均為（）
電氣設(shè)備的維護(hù)管理范圍規(guī)定：低壓供電的，以供電接戶線的最后支持物為供電部門與用戶的分界點(diǎn)，支持物屬（）
帶電作業(yè)中，若人體直接與帶電體相接觸，叫（）