A.排放富裕度小
B.購(gòu)機(jī)成本高
C.將來(lái)升級(jí)難度大
D.整車(chē)附加功能多
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A.數(shù)據(jù)刷寫(xiě)
B.油量微調(diào)
C.讀取故障,清除故障
D.發(fā)動(dòng)機(jī)信息錄入
A.油耗上升
B.功率下降
C.排氣冒黑煙
D.排氣溫度升高
A.減小轉(zhuǎn)速波動(dòng)
B.避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C.作為內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力輸出件
D.可用來(lái)校準(zhǔn)噴油定時(shí)
A.NOX,PM
B.NOX,NOX
C.PM,NOX
D.PM,PM
A.定期更換濾芯
B.試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行反吹
C.濾紙使用省紙模式
D.濾紙如果不臟的話(huà)可以反復(fù)使用
A.0.8
B.0.6
C.0.4
D.0.15
A.油門(mén)踏板傳感器
B.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
C.軌壓傳感器
D.機(jī)油溫度傳感器
A.HC
B.NOX
C.微粒
D.CO
A.100%,100%
B.100%,105%
C.100%,110%
D.105%,105%
A.強(qiáng)度不足
B.與缸壁線(xiàn)性接觸易磨損
C.向上運(yùn)動(dòng)時(shí)能形成潤(rùn)滑油楔
D.傳熱性差
最新試題
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線(xiàn))的優(yōu)劣主要取決于()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
要增大噴霧油束的射程,可以采取如下哪些措施?()
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問(wèn)題有()。
汽油機(jī)采用缸內(nèi)上止點(diǎn)附近直噴,仿照擴(kuò)散燃燒,有如下()問(wèn)題。
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。