汽車設計汽車的總體設計章節(jié)練習(2020.05.09)
來源：考試資料網(wǎng)
參考答案：軸荷分配對輪胎影響的考慮：滿載時每個輪胎的載荷應相差不大。
軸荷分配對通過性、動力性的影響考慮：驅(qū)動橋有足夠的... 參考答案：半浮式，3/4浮式，全浮式半浮式半軸結構簡單，所受載荷較大，只用于乘用車和總質(zhì)量較小的商用車上。3/4浮式載荷相對半浮式... 參考答案：換擋時，沿軸向作用在嚙合套上的換擋力，推嚙合套并帶動滑塊和鎖環(huán)移動，直到鎖環(huán)推面與被接合齒輪上的錐面接觸為止。之后，因作... 參考答案：主要考慮驅(qū)動軸輸出到驅(qū)動輪上的傳動方向，如將單級主減速器的從動齒輪移到右側，則可用兩軸式變速器，以使傳動軸反向轉(zhuǎn)動，才能... 參考答案：1.主銷軸線與滑柱軸線不在一條線上的原因：可以達到縮短尺寸a的目的，又可以獲得較小的甚至是負的主銷偏移距，提高制動穩(wěn)定性... 參考答案：優(yōu)點：軸荷分配合理；傳動軸的長度短；布置座椅不受發(fā)動機限制；乘客車門能布置在前軸之前，以利于實現(xiàn)單人管理。
缺... 參考答案：
是指車上帶有全部裝備（包括隨車工具、備胎等），加滿燃料、水，但沒有裝貨和載人時的整車質(zhì)量。
