A.油位低
B.前端有過多的潤滑油
C.壓縮比太高
D.進口溫度過高
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A.旋轉(zhuǎn)方向錯誤
B.管道系統(tǒng)支撐不好
C.O形圈損壞
D.液體中有空氣產(chǎn)生氣蝕
A.罐內(nèi)油品變質(zhì)
B.油罐滲漏
C.測量的油罐收付量超差
D.油罐傾斜
A.污油處理
B.取樣分析
C.消防噴淋
D.以上都不對
A.低
B.高
C.中
D.以上都不對
A.脫水閥凍凝,殼體凍裂或被異物卡住而關(guān)不嚴
B.清罐時脫水閥用完未關(guān),進油前又未仔細檢查
C.油水乳化,油水分界面難以分清
D.換錯進油罐,滿罐又進油
A.增加;加大
B.增加;減小
C.減少;減小
D.減少;加大
A.頂部
B.中部
C.底部
D.內(nèi)部
A.氣體
B.液體
C.固體
D.罐體
A.增大泵流量
B.減少鶴管數(shù)量
C.增加變頻器
D.增加鶴管數(shù)量
A.可不做處理
B.必須做處理
C.掃線處理
D.頂線處理
最新試題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。