單項(xiàng)選擇題城市軌道交通中，進(jìn)段（場）信號機(jī)燈光配列從上而下是（）。

A.白黃紅綠黃
B.綠紅黃白黃
C.紅黃綠黃白
D.黃綠紅黃白


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2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)段信號機(jī)采用的機(jī)構(gòu)是（）。

A.高柱雙機(jī)構(gòu)，外帶引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)
B.高柱三機(jī)構(gòu)
C.高柱雙機(jī)構(gòu)
D.高柱雙機(jī)構(gòu)，外帶黃燈信號機(jī)構(gòu)

3.多項(xiàng)選擇題ZC子系統(tǒng)與ZC子系統(tǒng)之間發(fā)送如下的哪些數(shù)據(jù)交互（）

A.切換列車的移動(dòng)授權(quán)等
B.信號機(jī)強(qiáng)制命令
C.進(jìn)路信息
D.道岔信息

4.多項(xiàng)選擇題MMI向車載ATP子系統(tǒng)發(fā)送如下哪些信息（）

A.試閘信息
B.無線測試信息
C.廣播測試信息
D.亮燈檢查信息
E.駕駛員號輸入信息

5.多項(xiàng)選擇題車載ATP子系統(tǒng)向MMI發(fā)送如下哪些信息（）

A.目標(biāo)距離
B.目標(biāo)速度
C.駕駛模式
D.測速信息

6.多項(xiàng)選擇題移動(dòng)授權(quán)終點(diǎn)的判斷包括但不限于以下哪些情況（）

A.前行列車的安全尾端加上后退邊界的定位，并且運(yùn)行在連續(xù)式通信層
B.與信號機(jī)相關(guān)的防護(hù)點(diǎn)
C.計(jì)軸器區(qū)段邊界
D.聯(lián)鎖設(shè)備安全距離的末端

7.多項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)（）情況時(shí)，MMI顯示屏?xí)霈F(xiàn)黑屏狀態(tài)。

A.MMI與ATP通信出現(xiàn)故障時(shí)
B.尾端設(shè)備或頭端設(shè)備但處于EUM模式
C.無線丟失
D.車底通信故障

8.多項(xiàng)選擇題下列有哪些故障會(huì)有降級RM提示（）

A.列車定位丟失
B.無線丟失
C.前方列車變?yōu)榉峭ㄐ跑?br/>D.聯(lián)鎖故障

9.多項(xiàng)選擇題當(dāng)不滿足自動(dòng)駕駛條件時(shí)，ATO會(huì)自動(dòng)退出，這些條件包括（）

A.列車最高預(yù)設(shè)模式不為ITC-AM或CBTC-AM
B.方向手柄不向前或牽引/制動(dòng)手柄不在零位
C.列車實(shí)施了緊急制動(dòng)
D.ATO設(shè)備故障
E.自動(dòng)折返失敗

10.多項(xiàng)選擇題以下哪些前提條件能得以滿足，則VOBC將會(huì)提示司機(jī)可以進(jìn)入釋放速度流程（）

A.列車速度低于釋放速度
B.列車位于下一個(gè)主信號機(jī)應(yīng)答器的附近（信號機(jī)前70米內(nèi)）
C.列車處于ITC級別
D.列車當(dāng)前的移動(dòng)授權(quán)未包含下一條進(jìn)路