所有分派作為負(fù)責(zé)值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應(yīng)在24h內(nèi)至少有10h的休息時間,休息時間可以分成2段,其中一段的時間不少于6h,關(guān)于該規(guī)定的說法錯誤的是()。
Ⅰ.在靠泊值班時可以除外;
Ⅱ.在錨泊值班時可以除外;
Ⅲ.靠泊值班且不裝卸貨時可以除外。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
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A.對本船右正橫前的船舶,本船采取減速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一致
B.對本船左正橫前的船舶,本船采取增速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一致
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.特殊情況
B.緊迫危險
C.A或B都對
D.A、B都不對
船舶定線制包括下列()等幾種形式。
①分道通航制;②雙向航路;③十字路口航路;④推薦航線;⑤推薦航路。
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
A.從他船右舷追越,并讓清他船
B.保速保向
C.從他船的左舷追越,并讓清他船
D.根據(jù)需要,盡量減小轉(zhuǎn)向的角度,以避免航程的損失
以下說法中正確的是()。
①當(dāng)任意一船在正前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用;
②當(dāng)任意一船在正前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.保向保速
B.保向保速,鳴一短聲
C.右轉(zhuǎn),鳴一短聲
D.鳴五短聲,減速
A.直航船
B.交叉相遇局面中的直航船
C.被追越船
D.以上都適用
下列哪種情況應(yīng)屬于互見()。
①能見度不良時,兩船駛近至相互以視覺看見時;
②由于航行燈的發(fā)光強(qiáng)度不一樣,使兩船不能同時相互看到時;
③低層霧遮蓋了一船的駕駛臺,而未遮蓋其桅燈時;
④用望遠(yuǎn)鏡看到他船時。
A.①
B.①③④
C.①④
D.③④
下列情況可使用招引他船注意的信號的是()。
Ⅰ.本船發(fā)現(xiàn)他船走錨;Ⅱ.本船發(fā)現(xiàn)落水者;Ⅲ.本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ
A.總體而言,“船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則”適用于任何能見度情況
B.然而,根據(jù)《規(guī)則》條文的含義以及與其他條文的聯(lián)系,“船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則”中的某些條款,有著不同的適用條件。
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
最新試題
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班