A.沉深橫向力使船首左傳,排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
B.沉深橫向力使船首右傳,排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
C.沉深橫向力使船首左傳,排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
D.沉深橫向力使船首右傳,排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
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A.伴流橫向力
B.沉深橫向力和排出流橫向力
C.排出流橫向力
D.沉深橫向力和伴流橫向力
A.伴流橫向力>沉深橫向力>排出流橫向力
B.沉深橫向力>伴流橫向力>排出流橫向力
C.排出流橫向力>沉深橫向力>伴流橫向力
D.伴流橫向力>排出流橫向力>沉深橫向力
A.船舶前進(jìn)時(shí)進(jìn)車,螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)不可用舵克服
B.船舶前進(jìn)時(shí)進(jìn)車,螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)可用舵克服
C.船舶后退時(shí)進(jìn)車,螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)不可用舵克服
D.船舶后退時(shí)倒車,螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)可用舵克服
A.向右轉(zhuǎn)頭,且右偏角小
B.向右轉(zhuǎn)頭,且右偏角大
C.向左轉(zhuǎn)頭,且左偏角小
D.向左轉(zhuǎn)頭,且左偏角大
A.進(jìn)車和倒車都使船首右轉(zhuǎn)
B.進(jìn)車和倒車都使船首左轉(zhuǎn)
C.進(jìn)車使船首左轉(zhuǎn),倒車使船首右轉(zhuǎn)
D.進(jìn)車使船首右轉(zhuǎn),倒車使船首左轉(zhuǎn)
A.正車時(shí)推尾向左;倒車時(shí)推尾向左
B.正車時(shí)推尾向左;倒車時(shí)推尾向右
C.正車時(shí)推尾向右;倒車時(shí)推尾向右
D.正車時(shí)推尾向右;倒車時(shí)推尾向左
A.船速為零,伴流橫向力最大
B.船速增大,伴流橫向力增大
C.船速為零,伴流橫向力最小
D.船速增大,伴流橫向力減小
A.正車時(shí)大,倒車時(shí)小
B.正車時(shí)小,倒車時(shí)大
C.正車或倒車時(shí)均小
D.正車或倒車時(shí)均大
A.正車時(shí)推尾向左;倒車時(shí)推尾向左
B.正車時(shí)推尾向左;倒車時(shí)推尾向右
C.正車時(shí)推尾向右;倒車時(shí)推尾向右
D.正車時(shí)推尾向右;倒車時(shí)推尾向左
A.船速為零,螺旋槳進(jìn)車時(shí)
B.船速為零,螺旋槳倒車時(shí)
C.船速為較大的正值,螺旋槳倒車時(shí)
D.船速為較小的負(fù)值,螺旋槳進(jìn)車時(shí)
最新試題
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽(tīng)VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關(guān)于拖帶燈,下列說(shuō)法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括()①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)的情況包括()①有理由相信來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件