A.2230、2568
B.2231、2567
C.2230、2567
D.2231、2568
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.一
B.二
C.三
D.四
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.2.5
B.3.5
C.2
D.3
A.0.49
B.0.98
C.4.0
D.9.8
A.1.5±0.1
B.1.5
C.1.5+0.1
D.1.5-0.1
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
A.3.5
B.3
C.2.5
D.2
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
對于調(diào)車進路,當(dāng)調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。