單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間,當(dāng)進(jìn)站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的紅燈滅燈時(shí),前方相鄰的信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示()。

A.紅燈
B.黃燈
C.滅燈
D.綠燈


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3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖站TDCS機(jī)柜電源層引入的采樣電源是()。

A.JZ、JF
B.KZ、KF
C.JZ220、JF220
D.QZ、QF

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中()不需要UPS。

A.聯(lián)鎖主機(jī)
B.監(jiān)控子系統(tǒng)
C.控制臺(tái)分機(jī)
D.輸入分機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)的故障——安全性是指()。

A.聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出的功能
B.聯(lián)鎖機(jī)平均危險(xiǎn)側(cè)輸出的間隔時(shí)間
C.聯(lián)鎖機(jī)在規(guī)定的時(shí)間和條件下完成聯(lián)鎖功能的概率
D.聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出的概率

8.單項(xiàng)選擇題并聯(lián)諧振又叫()諧振。

A.電流
B.電壓
C.電感
D.電容

9.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)最主要的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)()。

A.連接
B.交換數(shù)據(jù)
C.資源共享
D.通信

10.單項(xiàng)選擇題溜放速度控制系統(tǒng)以脈沖采集的信息有()。

A.車(chē)輪傳感器信息
B.測(cè)重信息
C.雷達(dá)信息
D.A、B和C

最新試題

當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。

題型:填空題

松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>

題型:填空題

相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。

題型:填空題

辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。

題型:填空題

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

題型:填空題

集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

題型:填空題

基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車(chē)站中心的距離。

題型:填空題

對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。

題型:填空題

在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。

題型:填空題

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。

題型:填空題