A.不一定
B.少數載流子
C.既有多數載流子,又有少數載流子
D.多數載流子
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負電荷
B.空穴
C.正電荷
D.自由電子
A.50
B.55
C.60
D.45
A.5W
B.0.25W
C.20W
D.200W
A.8uF
B.6uF
C.4uF
D.2uF
A.3倍
B.1/9
C.1/3
D.9倍
A.4P
B.2P
C.P/4
D.P/2
A.100∶1
B.1000∶1
C.10000∶1
D.10∶1
A.12V
B.16V
C.6.2V
D.12.4V
A.0.5A
B.30A
C.3A
D.5A
A.電壓一定時,功率與電阻成正比
B.電流一定時,功率與電阻成正比
C.電阻值一定時,功率與電阻成反比
D.以上說法都不對
最新試題
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
對于列車進路,當列車進入信號機內方時,信號即()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
站在轉轍機的()一側看轉轍機,動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時,轉轍機為正裝。
避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。
出站(包括出站兼調車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數量,進行尖軌密貼的微調,滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。