單項(xiàng)選擇題根據(jù)忌裝原則,干電池與酸性貨物的忌裝要求是()。

A.不相鄰
B.不同艙裝載
C.不同艙室裝載
D.可以同艙室但不能相鄰


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1.單項(xiàng)選擇題航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚(yú)粉的綱艙有煙霧,此時(shí)應(yīng)()。

A.開(kāi)艙檢查
B.開(kāi)艙并用水撲救
C.封閉該艙艙蓋及通風(fēng)孔
D.以上都可以

2.單項(xiàng)選擇題船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí),為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。

A.?dāng)嘟^通風(fēng)
B.進(jìn)行少量通,風(fēng)
C.追加干燥空氣進(jìn)行再循環(huán)通風(fēng)
D.進(jìn)行少量通風(fēng)

3.單項(xiàng)選擇題指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是()。

A.計(jì)劃配載圖
B.貨物實(shí)際積載圖
C.貨主提供的有關(guān)圖表
D.理貨公司提供的有關(guān)圖表

4.單項(xiàng)選擇題桶裝液體貨艙位宜選擇在()。

A.底艙底部
B.二層艙艙口四周
C.視貨物包裝情況而定
D.底艙不怕污染貨上部

5.單項(xiàng)選擇題所謂貨物的扎位堆裝是指()。

A.在艙的前半部分裝一個(gè)港的貨物,后半部分裝另一港的貨物
B.將先卸的輕貨配于船的后半部分,后卸的重貨配于該艙的前半部分
C.將后卸的輕貨配于船的后半部分,先卸的重貨配于該艙的前半部分
D.將先卸的輕貨配于船的前半部分,后卸的重貨配于該艙的后半部分

6.單項(xiàng)選擇題使用機(jī)械通風(fēng)時(shí),一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣()次為宜

A.2~4次
B.5~10次
C.15次以上
D.20次以上

7.單項(xiàng)選擇題在可能的情況下,單一氣味貨應(yīng)盡量()。

A.分散配于各艙內(nèi) 
B.集中配于某一任意貨艙內(nèi) 
C.集中配于容積較小的首尾底艙內(nèi) 
D.集中配于中部大艙的底艙內(nèi)

9.單項(xiàng)選擇題編織袋裝貨物的堆碼方法中壓縫堆碼是指()

A.上層貨件壓在下層貨件接縫處
B.袋口朝上一個(gè)方向直上直下地堆碼
C.袋口朝前后兩個(gè)方向直上直下地堆碼
D.上層貨件橫向壓在下層貨件縱向接縫處

10.單項(xiàng)選擇題非金屬捆卷貨在積載時(shí)()。

A.可以作打底貨
B.視具體情況而定
C.它們的滾動(dòng)方向應(yīng)向船舶首尾方向
D.它們的滾動(dòng)方向應(yīng)向船舶左右方向

最新試題

船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí),為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用機(jī)械通風(fēng)時(shí),一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣()次為宜

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港,只選定幾個(gè)可能的卸貨港,在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括()。①裝卸設(shè)備檢查、修理;②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃;③系固設(shè)備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重300~400千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過(guò)()層

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測(cè)深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)忌裝原則,銨肥與堿性貨物的忌裝要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)忌裝原則,干電池與酸性貨物的忌裝要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桶裝液體貨艙位宜選擇在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題