單項選擇題

下列哪些情況應(yīng)將自動舵轉(zhuǎn)為人工操舵?()
①、避讓和霧航時;
②、備車進出港航行時;
③、大風浪中;
④、過轉(zhuǎn)向點時

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④


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1.單項選擇題

在使用自動舵時,下列哪些情況應(yīng)轉(zhuǎn)成人工操舵?()
①、避讓時;②、霧航時;③、大風浪航行時;④、狹水道航行時;⑤、進出港時

A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤

3.單項選擇題自適應(yīng)自動舵中,從不規(guī)則噪聲信號中提取船舶偏航信息的組件是:()

A.辨識裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器

4.單項選擇題舵角調(diào)節(jié)又稱比例調(diào)節(jié),是用來調(diào)節(jié)自動舵的:()

A.工作時間
B.工作精度
C.糾正偏航的舵角大小
D.工作電壓

5.單項選擇題自動舵操舵臺上的零位修正調(diào)節(jié)用于:()

A.修正自動舵航向角的指示誤差
B.修正自動舵航向指示刻度盤(分羅經(jīng))與主羅經(jīng)的同步誤差
C.修正自動舵舵角指示器的誤差
D.主羅經(jīng)的自差

6.單項選擇題在比例—微分自動舵中,為克服風流或螺旋槳不對稱等原因產(chǎn)生的恒值干擾作用而設(shè)置的人為調(diào)節(jié)是:()

A.比例調(diào)節(jié)
B.靈敏度調(diào)節(jié)
C.反舵角調(diào)節(jié)
D.壓舵調(diào)節(jié)

7.單項選擇題在普通自動舵中為克服船舶的回轉(zhuǎn)慣性而設(shè)置的人為調(diào)節(jié)是:()

A.比例調(diào)節(jié)
B.靈敏度調(diào)節(jié)
C.反舵角調(diào)節(jié)
D.壓舵調(diào)節(jié)

8.單項選擇題在比例—微分—積分自動舵中,為改變系統(tǒng)開始投入工作時的偏航角大小而設(shè)置的人為調(diào)節(jié)是:()

A.比例調(diào)節(jié)
B.靈敏度調(diào)節(jié)
C.反舵角調(diào)節(jié)
D.壓舵調(diào)節(jié)

9.單項選擇題關(guān)于自動舵舵角調(diào)節(jié)旋鈕,下列操作不正確的是:()

A.海況惡劣用高檔
B.空船航行用高檔
C.舵葉浸水面積小時用高檔
D.船舶操縱性能好時用高檔

10.單項選擇題自動舵中能調(diào)節(jié)靈敏度的旋鈕是:()

A.舵角調(diào)節(jié)旋鈕
B.反舵角調(diào)節(jié)旋鈕
C.航向設(shè)定旋鈕
D.航擺角調(diào)節(jié)旋鈕