單項(xiàng)選擇題密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()

A.安裝防腐鋅片
B.灌入瀝青
C.灌入水泥
D.放入防腐劑


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1.單項(xiàng)選擇題舵葉在進(jìn)行密性試驗(yàn)前,對(duì)水密焊縫處()

A.不得涂漆或敷設(shè)隔熱材料及水泥等物
B.可涂油漆
C.可涂水泥
D.可敷設(shè)隔熱材料

2.單項(xiàng)選擇題舵葉進(jìn)行密性試驗(yàn)的常用方法有()。

A.煤油,灌水試驗(yàn)
B.沖水,沖氣試驗(yàn)
C.灌水,沖氣試驗(yàn)
D.淋水,航行試驗(yàn)

3.單項(xiàng)選擇題平板舵又稱單板舵,其主要特點(diǎn)是()

A.隨舵角增大舵的效率變好
B.失速現(xiàn)象發(fā)生早
C.阻力小
D.海船廣泛應(yīng)用

4.單項(xiàng)選擇題舵是舵設(shè)備中承受水動(dòng)力以產(chǎn)生轉(zhuǎn)船力矩的構(gòu)件,一般是安裝在()

A.機(jī)艙內(nèi)
B.舵機(jī)間
C.尾尖艙中
D.船尾螺旋槳后面

5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)規(guī)范規(guī)定,小船的輔助操舵裝置可以是()

A.用人力操縱的
B.用動(dòng)力操縱的
C.A或B
D.用其它方式操縱的

6.單項(xiàng)選擇題在駕駛臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪或扳動(dòng)操舵手柄(或控鈕),即可控制()。

A.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)一艘船舶如各設(shè)一個(gè)主、輔操舵裝置,應(yīng)滿足()。

A.其中一個(gè)失效時(shí)應(yīng)不致使另一個(gè)失靈
B.其中一個(gè)失靈時(shí)應(yīng)不致使另一個(gè)失效
C.在任何情況下都不能失效
D.在任何情況下都不能失靈

9.單項(xiàng)選擇題有關(guān)“應(yīng)急舵”的說法下列()正確。

A.主操舵裝置中的直接控制稱為“應(yīng)急舵”
B.輔助操舵裝置的手柄操舵稱為“應(yīng)急舵”
C.A和B均不對(duì)
D.A和B均對(duì)

10.單項(xiàng)選擇題有關(guān)規(guī)范規(guī)定,大船的輔助操舵裝置必須是()。

A.用人力操縱的
B.用動(dòng)力操縱的
C.用其它方式操縱的
D.A+B均是

最新試題

從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題