自適應(yīng)自動(dòng)舵與普通自動(dòng)舵相比具有的主要優(yōu)點(diǎn)是:()
①、能自動(dòng)確定各項(xiàng)系數(shù);②、進(jìn)行最佳控制;③、減少操舵次數(shù)并減小操舵舵角
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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A.辨識(shí)裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
與普通自動(dòng)舵相比,自適應(yīng)自動(dòng)舵的優(yōu)點(diǎn)有:()
①、可減少操舵次數(shù);②、操舵舵角減??;③、燃油消耗量減少
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.特種自動(dòng)舵
B.航跡舵
C.自適應(yīng)自動(dòng)舵
D.隨動(dòng)舵
A.一般自動(dòng)舵
B.比例自動(dòng)舵
C.自適應(yīng)自動(dòng)舵
D.航跡舵
下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵?()
①、進(jìn)出港時(shí);②、避讓操船時(shí);③、霧航時(shí);④、船位不可靠或無船位時(shí)
A.①、②
B.②、③
C.①、②、③、④
D.②、④
A.用于避讓操縱
B.隨時(shí)定位
C.保持船舶位置處于預(yù)定的航跡帶內(nèi)
D.設(shè)別物標(biāo)
A.隨動(dòng)舵
B.一般自動(dòng)舵
C.自適應(yīng)自動(dòng)舵
D.航跡舵
A.一次轉(zhuǎn)至所需航向
B.分幾次進(jìn)行,直至轉(zhuǎn)到所需航向
C.無法使用,必須用隨動(dòng)舵進(jìn)行轉(zhuǎn)向
D.無法使用,必須用隨動(dòng)舵或應(yīng)急舵進(jìn)行轉(zhuǎn)向
自動(dòng)舵的比例調(diào)節(jié)(舵角調(diào)節(jié))的調(diào)節(jié)方法是:()
①、重載時(shí)調(diào)大些;
②、航行于漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜海區(qū)時(shí)調(diào)大些;
③、部分舵葉露出水面時(shí)應(yīng)調(diào)大些;
④、海況惡劣時(shí)調(diào)大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.每一班
最新試題
上舵承一般安裝在()。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵頭是指()。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()