單項(xiàng)選擇題航行中使用自動(dòng)操舵方式操舵時(shí),()應(yīng)進(jìn)行一次自動(dòng)操舵與隨動(dòng)操舵的轉(zhuǎn)換,以查看轉(zhuǎn)換是否正常。

A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.每一班


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題在()時(shí),應(yīng)立即使用應(yīng)急操舵。

A.自動(dòng)操舵失靈
B.隨動(dòng)操舵失靈
C.主操舵裝置發(fā)生故障
D.自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵系統(tǒng)發(fā)生故障

6.單項(xiàng)選擇題自適應(yīng)自動(dòng)舵中,從不規(guī)則噪聲信號(hào)中提取船舶偏航信息的組件是:()

A.辨識(shí)裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器

7.單項(xiàng)選擇題舵角調(diào)節(jié)又稱比例調(diào)節(jié),是用來(lái)調(diào)節(jié)自動(dòng)舵的:()

A.工作時(shí)間
B.工作精度
C.糾正偏航的舵角大小
D.工作電壓

8.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵操舵臺(tái)上的零位修正調(diào)節(jié)用于:()

A.修正自動(dòng)舵航向角的指示誤差
B.修正自動(dòng)舵航向指示刻度盤(pán)(分羅經(jīng))與主羅經(jīng)的同步誤差
C.修正自動(dòng)舵舵角指示器的誤差
D.主羅經(jīng)的自差

9.單項(xiàng)選擇題在比例—微分自動(dòng)舵中,為克服風(fēng)流或螺旋槳不對(duì)稱等原因產(chǎn)生的恒值干擾作用而設(shè)置的人為調(diào)節(jié)是:()

A.比例調(diào)節(jié)
B.靈敏度調(diào)節(jié)
C.反舵角調(diào)節(jié)
D.壓舵調(diào)節(jié)

10.單項(xiàng)選擇題在普通自動(dòng)舵中為克服船舶的回轉(zhuǎn)慣性而設(shè)置的人為調(diào)節(jié)是:()

A.比例調(diào)節(jié)
B.靈敏度調(diào)節(jié)
C.反舵角調(diào)節(jié)
D.壓舵調(diào)節(jié)