多項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣過(guò)程說(shuō)法正確的是（）。

A.排氣過(guò)程是由自由排氣和強(qiáng)制排氣兩個(gè)階段組成
B.強(qiáng)制排氣階段，廢氣被上行的活塞強(qiáng)制排出
C.自由排氣階段氣流速度高，排出的廢氣量達(dá)80%以上
D.缸內(nèi)壓力與排氣管壓力之比大于臨界值2


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1.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣增壓系統(tǒng)的功用包括（）。

A.增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)氣缸的充量密度和充氣量
B.在燃料供給系統(tǒng)良好的配合下，可以使更多的燃料得到充分燃燒
C.提高內(nèi)燃機(jī)的平均有效壓力
D.增大功率改善經(jīng)濟(jì)性

2.多項(xiàng)選擇題廢氣渦輪增壓器根據(jù)廢氣渦輪中的流動(dòng)方向可分為（）。

A.橫向流
B.縱向流
C.軸流
D.徑流

3.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣增壓包括哪幾種（）。

A.齒輪泵增壓
B.轉(zhuǎn)子泵增壓
C.機(jī)械增壓
D.廢氣渦輪增壓

4.多項(xiàng)選擇題采用渦輪增壓技術(shù)后，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生哪些負(fù)面影響（）。

A.點(diǎn)火困難
B.轉(zhuǎn)速難以提高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傾向增大
D.熱負(fù)荷偏高

5.多項(xiàng)選擇題提高發(fā)動(dòng)機(jī)充量系數(shù)的措施包括下列（）。

A.降低進(jìn)氣系數(shù)阻力損失，提高進(jìn)氣終了的壓力Pa
B.選擇合適的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)尺寸，有效利用換氣過(guò)程的動(dòng)態(tài)效應(yīng)
C.合理選擇配氣相位
D.減少對(duì)進(jìn)氣充量的加熱，降低進(jìn)氣終了溫度T

6.多項(xiàng)選擇題根據(jù)氣體流動(dòng)的特點(diǎn)，可以把換氣過(guò)程分成（）。

A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.燃燒室掃氣
D.氣門(mén)的重疊開(kāi)啟期

7.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的排氣凈化措施有（）。

A.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
B.延遲點(diǎn)火
C.降低燃燒室的面容比和壓縮比
D.廢氣再循環(huán)

8.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)柴油機(jī)的排氣中的顏色正確的是（）。

A.白煙是由燃料和潤(rùn)滑油形成
B.藍(lán)煙是由更細(xì)的液體微粒形成
C.黑煙是由廢氣中含有石墨結(jié)晶所致
D.黃煙是由潤(rùn)滑油形成

9.多項(xiàng)選擇題空氣濾請(qǐng)器按其結(jié)構(gòu)可分為（）。

A.干式
B.慣性式
C.過(guò)濾式
D.濕式

10.多項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)按氣門(mén)的布置位置分為哪兩種形式（）。

A.側(cè)置氣門(mén)式
B.中置氣門(mén)式
C.下置式氣門(mén)
D.頂置式氣門(mén)