A.自然通風(fēng)法
B.強(qiáng)制通風(fēng)法
C.兩者均有采用
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A.曲軸主軸頸
B.凸輪軸軸頸
C.活塞與汽缸壁
A.使機(jī)油不經(jīng)濾芯直接流回油底殼
B.使機(jī)油直接流回主油道
C.使機(jī)油流回機(jī)油泵
A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)
B.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)
C.A與B均有可能
A.白
B.藍(lán)
C.黃
A.主油道或油箱
B.油箱或機(jī)油泵
C.主油道或機(jī)油泵
A.前高后低
B.平穩(wěn)
C.傾斜
A.機(jī)油溫度過低
B.機(jī)油型號配置不合理
C.機(jī)油油面過低
A.汽缸體
B.氣缸蓋
C.冷卻液
A.限壓閥
B.旁通閥
C.止回閥
A.強(qiáng)制循環(huán)式
B.自然式
C.兩者都有
最新試題
機(jī)油散熱器作用是降低潤滑油溫度,保持潤滑油一定的黏度。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清,以便于維護(hù)。
潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。
AJR發(fā)動機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。
只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時,壓力潤滑才能有效。
在行車過程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮,應(yīng)立即停車檢查。
機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。
潤滑油路中的限壓閥作用是限制潤滑系統(tǒng)中潤滑油的最低壓力。
長時間停止的車輛起動著車后,應(yīng)高速運轉(zhuǎn),讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤滑。