A.與門電路
B.或門電路
C.非門電路
D.異或門電路
E.門電路
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A.奇偶校驗碼
B.格雷碼
C.8421碼
D.余三碼
E.摩思碼
A.二進制
B.八進制
C.十六進制
D.二十四進制
E.三十六進制
A.寄存器
B.全加器
C.譯碼器
D.計數(shù)器
E.累加器
A.容易設計
B.通用性強
C.保密性好
D.抗干擾能力強
E.針對性強
A.積分器
B.微分器
C.比較器
D.差動放大
E.加法器
A.無反饋
B.有正反饋
C.有負反饋
D.無反饋或有負反饋
E.電壓正反饋
A.抗干擾能力強
B.靈敏度高
C.靈敏度低
D.用做波形變換
E.抗干擾能力弱
A.無反饋
B.有正反饋
C.有負反饋
D.有深度負反饋
E.開環(huán)
A.反相比例放大電路
B.同相比例放大電路
C.同相型滯回比較器
D.反相型滯回比較器
E.同相電壓跟隨器
A.將方波電壓轉(zhuǎn)換成尖頂波電壓
B.將三角波電壓轉(zhuǎn)換成方波電壓
C.將尖頂波電壓轉(zhuǎn)換成方波電壓
D.將方波電壓轉(zhuǎn)換成三角波電壓
E.將尖頂波電壓轉(zhuǎn)換成三角波電壓
最新試題
對于高壓側為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數(shù)進行測量。
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結構形式。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()