A.4
B.8
C.10
D.15
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A.校核
B.停機
C.自動
D.重啟
A.10
B.20
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D.40
A.1
B.5
C.10
D.20
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
A.1比1
B.1比2
C.1比3
D.1比4
A.7.1
B.7.2
C.7.3
D.7.4
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.封連
B.分路
C.等阻
D.電纜
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
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信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護(hù)。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機內(nèi)方后,信號()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。