換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

發(fā)動機的上下位置對（）有影響。