A.220mm
B.230mm
C.240mm
D.250mm
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A.900A
B.940A
C.1030A
D.1320A
A.750kW
B.800kW
C.850kW
D.900kW
A.削弱他勵(lì)磁場(chǎng)
B.提高電壓
C.削弱串勵(lì)磁場(chǎng)
D.削弱他勵(lì)和串勵(lì)磁場(chǎng)
A.采用交一直傳動(dòng)型式
B.采用再生制動(dòng)
C.采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D.三段不等分半控調(diào)壓整流電路
A.277QP
B.278QP
C.279QP
D.280QP
A.牽引
B.電制動(dòng)
C.運(yùn)行
D.非運(yùn)行
A.正常
B.不能
C.延時(shí)1S
D.延時(shí)2s
A.能
B.不能
C.延時(shí)1S
D.延時(shí)2S
A.分閘線圈
B.合閘線圈
C.控制電路
D.輔助電路
A.110V
B.220V
C.270V
D.380V
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()