A.2MΩ
B.3MΩ
C.4MΩ
D.5MΩ
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A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.3級(jí)
D.4級(jí)
A.±0.1V
B.±0.2V
C.±0.3V
D.±0.4V
A.18V
B.100V
C.800V
D.1000V
A.（+5±0.1）V
B.（+10±0.1）V
C.（+15±0.1）V
D.（+204±0.1）V
A.±5V
B.±10V
C.±15V
D.±20V
A.-6.70V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-7.76V
B.-4V’對(duì)應(yīng)8號(hào)：-8.65V
C.-2V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-9V
D.-1V、0V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-9.5V
A.2.5V
B.1000V
C.2.5kV
D.1000kV
A.-6.70V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-7.76V
B.-4V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-8.85V
C.-2V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-9V
D.-1V、0V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-10V
A.LEDI滅、LED2滅
B.LEDI滅、LED2亮
C.LEDl亮、LED2滅
D.LEDl亮、LED2亮
A.380V
B.500V
C.1000V
D.1020V
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
（）用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。