A.2.3N
B.2.5N
C.3.2N
D.3.5N
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A.信號顯示控制電路線號801.～899
B.整備調(diào)速控制電路線號400～629，500除外
C.輔助電路線號為“2’’字頭的3位數(shù)流水號（線號200表示地線）
D.主電路導線的線號編制，除了與電子柜接口導線線號全部采用四位數(shù)數(shù)字（千位數(shù)字為“1"）外，其余導線線號為1～199
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.劈相機啟動繼電器
B.劈相機啟動電阻轉(zhuǎn)換開關
C.交流接觸器
D.硅整流裝置柜
A.低壓電器柜
B.劈相機
C.輔助保護裝置
D.自動電阻柜
A.電樞繞組內(nèi)部有接地故障
B.炭粉或油污侵入繞組
C.牽引電機長時間運行，絕緣老化
D.升高片焊接不良
A.接觸器故障
B.過流保護誤動作
C.啟動繼電器誤動作或故障
D.軸承故障
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
A.電機缺相運行
B.電機接線錯誤
C.轉(zhuǎn)子斷條
D.輸入電壓嚴重不對稱
A.電壓過大
B.鐵芯松動
C.轉(zhuǎn)子斷條
D.軸承故障
A.潤滑脂過少或過多
B.軸承“走內(nèi)圈’’或“走外圈"
C.定轉(zhuǎn)子摩擦
D.電機轉(zhuǎn)子斷條
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關置“微機”位，漏電流大于（）時，微機屏將顯示“主回路接地”。
在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風8B型內(nèi)燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關，（）不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器（）
東風8B型內(nèi)燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）