A.二重系
B.三重系
C.單重系
D.多重系
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A.36
B.32
C.12
D.24
A.24V直流穩(wěn)壓電源
B.12V直流穩(wěn)壓電源
C.36V直流穩(wěn)壓電源
D.8V直流穩(wěn)壓電源
A.CAN卡
B.MOXA卡
C.硬盤
D.U盤
A.亮燈
B.滅燈
C.閃爍
D.其他
A.2
B.4
C.6
D.8
A.聯(lián)鎖操作無效、CTC操作有效
B.聯(lián)鎖操作有效、CTC操作無效
C.聯(lián)鎖和CTC操作都有效
D.聯(lián)鎖和CTC操作都無效
A.串口
B.并口
C.光電隔離器
D.網(wǎng)線
A.車站監(jiān)測畫面
B.車站列控畫面
C.車站控制臺畫面
D.車站聯(lián)鎖畫面
A.A機位置
B.B機位置
C.AUTO位置
D.任意位置
A.1
B.2
C.5
D.3
最新試題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。