A.DC12V±1.2V
B.DC24V±0.24V
C.DC24V±2V
D.DC24V±2.4V
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A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
A.1格
B.2格
C.3格
D.4格
A.本板為1系
B.本板為2系
C.本板為主系
D.本板為從系
A.本板為1系
B.本板為2系
C.本板為主系
D.本板為從系
A.DC12V±1V
B.DC12V±3V
C.DC24V±0.72V
D.DC24V±1V
A.12V
B.16V
C.24V
D.36V
A.15s
B.30s
C.60s
D.90s
A.5V
B.10V
C.18V
D.24V
A.3塊
B.4塊
C.6塊
D.8塊
A.8個(gè)
B.16個(gè)
C.24個(gè)
D.32個(gè)
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。