多項(xiàng)選擇題從控制臺(tái)表示分析,當(dāng)?shù)啦戆l(fā)生擠岔事故或轉(zhuǎn)換途中受阻時(shí),出現(xiàn)的相同現(xiàn)象有()。

A.道岔位置表示燈無(wú)表示
B.電流表指針不動(dòng)
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.電流表指針擺動(dòng)幅度大


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1.多項(xiàng)選擇題從控制臺(tái)表示分析,當(dāng)?shù)啦戆l(fā)生擠岔事故或轉(zhuǎn)換途中受阻時(shí),怎樣能夠區(qū)分二者()。

A.道岔位置表示燈無(wú)表示
B.擠岔時(shí),電流表指針不動(dòng)
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.轉(zhuǎn)換途中受阻時(shí),電流表指針擺動(dòng)幅度大

2.多項(xiàng)選擇題處理TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時(shí),聯(lián)鎖機(jī)第四層第一塊驅(qū)動(dòng)板的第一至第四位指示燈顯示意義是()。

A.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動(dòng)信息,閃爍時(shí)說(shuō)明有事故繼電器驅(qū)動(dòng)命令輸出
B.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動(dòng)信息,亮穩(wěn)光時(shí)說(shuō)明有事故繼電器驅(qū)動(dòng)命令輸出
C.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動(dòng)信息,閃爍時(shí)說(shuō)明該機(jī)有切換命令輸出
D.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動(dòng)信息,亮穩(wěn)光時(shí)說(shuō)明該機(jī)有切換命令輸出

3.多項(xiàng)選擇題處理TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時(shí),聯(lián)鎖機(jī)第三層第一塊采集板左側(cè)的指示燈顯示意義是()。

A.第一位指示燈指示該機(jī)為A機(jī)還是B機(jī),亮燈的是A機(jī),滅燈的是B機(jī)
B.第二位指示燈指示該機(jī)是工作機(jī)還是備用機(jī),亮燈的是工作機(jī),滅燈的是備用機(jī)
C.第五位指示燈指示切換校核條件,校核無(wú)誤工作機(jī)和備用機(jī)必須是第五位指示燈亮,當(dāng)指示燈不符時(shí),聯(lián)鎖機(jī)將按故障處理
D.第八位指示燈亮燈表示切換手柄在中間自動(dòng)位置,第八位指示燈滅燈時(shí),第三位、四位指示燈都應(yīng)亮燈

5.多項(xiàng)選擇題車(chē)站列控中心發(fā)送給LEU系統(tǒng)的信息包括()。

A.坡道信息報(bào)文
B.車(chē)站列車(chē)進(jìn)路報(bào)文
C.線路臨時(shí)限速報(bào)文
D.請(qǐng)求狀態(tài)信息

7.多項(xiàng)選擇題車(chē)站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有()等特點(diǎn)。

A.綜合功能強(qiáng)
B.綜合效益好
C.安全性高
D.可靠性高

8.多項(xiàng)選擇題車(chē)站的TDCS分機(jī)主機(jī)柜從功能上可分為()。

A.信息采集層
B.通信層
C.電源層
D.組合柜層

9.多項(xiàng)選擇題車(chē)務(wù)的工作質(zhì)量及工務(wù)的設(shè)備質(zhì)量都集中地反映到電務(wù)設(shè)備上。下列哪些說(shuō)法是正確的()。

A.工務(wù)的清掃不良會(huì)引起電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流的過(guò)大和轉(zhuǎn)換不到底
B.工務(wù)的設(shè)備病害,影響著尖軌的密貼調(diào)整和2mm不鎖閉,4mm鎖閉
C.車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)聯(lián)合整治道岔是提高道岔設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量、保證行車(chē)安全的必要途徑和重要措施
D.有組織、有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有分工、有合作地開(kāi)展整治道岔工作是車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)的主要工作內(nèi)容之一

10.多項(xiàng)選擇題測(cè)試色燈信號(hào)機(jī)燈泡主、副燈絲點(diǎn)燈端電壓()。

A.將萬(wàn)用表置交流電壓檔
B.表筆分別接觸燈座后主燈絲、回線端子和副燈絲、回線端子
C.測(cè)試副絲電壓時(shí)需按壓轉(zhuǎn)換按鈕
D.燈端電壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)對(duì)點(diǎn)燈變壓器輸出電壓進(jìn)行調(diào)整

最新試題

避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。

題型:填空題

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。

題型:填空題

辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。

題型:填空題

對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。

題型:填空題

出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。

題型:填空題

當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。

題型:填空題

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

題型:填空題

站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。

題型:填空題

信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。

題型:填空題

集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

題型:填空題