A.道岔能來回扳動
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X3之間有AC65V電壓
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A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側(cè)兩端電壓
B.定位有表示,反位無表示
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X5之間有AC65V電壓
A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側(cè)兩端電壓
B.定位有表示,反位無表示
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X2之間有AC65V電壓
A.道岔能來回扳動
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來回扳動
D.X4與X3之間有AC65V電壓
A.副機(jī)自動開閉器26與電纜盒11#端子之間斷線
B.副機(jī)自動開閉器16與25之間軟線斷線
C.主機(jī)自動開閉器25與26之間接觸不良
D.主機(jī)自動開閉器11與12之間接觸不良
A.道岔能來回扳動
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來回扳動
D.X2與X3之間有AC65V電壓
A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側(cè)兩端電壓
B.定位有表示,反位無表示
C.道岔不能來回扳動
D.X4與X2之間有AC65V電壓
A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側(cè)兩端電壓
B.定位有表示,反位無表示
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X2之間有AC65V電壓
A.定位有表示
B.反位無表示
C.定位無表示
D.反位有表示
A.定、反位表示良好
B.操縱道岔時電流表瞬間擺動到5A左右立即回零,且再不能回至原來的位置
C.操縱道岔時電流表瞬間擺動到2A左右立即回零,室外道岔四開
D.操縱道岔時電流表瞬間擺動到8A左右立即回零,室外道岔四開
A.定、反位表示良好
B.操縱道岔時電流表瞬間擺動到2A左右立即回零,且再不能回至原來的位置
C.操縱道岔時電流表瞬間擺動到2A左右立即回零,室外道岔四開
D.操縱道岔時電流表瞬間擺動到8A左右立即回零,室外道岔四開
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。