A.制動盤
B.制動夾鉗
C.合成閘片
D.防滑系統(tǒng)
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A.進氣閥
B.排氣閥
C.電控器
D.加熱系統(tǒng)
A.增大粘著
B.利用粘著
C.防止輪對擦傷
D.防止空轉(zhuǎn)
A.壓縮機啟停控制器
B.安全閥
C.主空氣干燥器
D.風(fēng)源冷卻
A.后備調(diào)壓閥
B.后備電聯(lián)鎖塞門
C.分配閥
D.中繼閥
A.緊急
B.制動
C.中立
D.緩解
A.不補風(fēng)
B.空聯(lián)投入
C.ATP投入
D.單機切除
A.制動柜重聯(lián)閥上的轉(zhuǎn)換按鈕打到“補機位”
B.分配閥156塞門置于關(guān)閉位
C.自閥置重聯(lián)位
D.單閥置運轉(zhuǎn)位
A.制動缸壓力
B.實現(xiàn)預(yù)控風(fēng)缸閉環(huán)控制
C.電子分配閥和空氣分配閥切換
D.停放制動
A.初充風(fēng)
B.再充風(fēng)
C.常用制動排風(fēng)
D.緊急制動排風(fēng)
A.停放制動
B.列車/均衡
C.制動缸
D.主斷路器
最新試題
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認(rèn)制動機參數(shù)設(shè)置正確。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試?yán)?,確認(rèn)機車運行方向及試?yán)Ч?/p>
擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。