多項選擇題列車通過時,車輪從翼軌過渡到心軌過程中,()必然出現(xiàn)上下相對位移。
A.心軌
B.尖軌
C.翼軌
D.表示桿
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1.多項選擇題列車調度指揮系統(tǒng)應能滿足()的要求,建立維護管理體制,保證設備不間斷使用。
A.高安全性
B.高實時性
C.高統(tǒng)一性
D.高可靠性
2.多項選擇題列車調度指揮系統(tǒng)是鐵路運輸調度指揮的基礎設施,是鐵路運輸生產的重要技術設備,由()三級構成。
A.鐵路局
B.鐵路總公司
C.電務段
D.車站
3.多項選擇題聯(lián)鎖微機在一次()時,不應有危險側輸出。
A.錯誤辦理
B.聯(lián)鎖失效
C.聯(lián)鎖錯誤
D.發(fā)生一處故障
4.多項選擇題聯(lián)鎖道岔受(),在任何一種鎖閉狀態(tài)下,道岔不得啟動。
A.進路鎖閉
B.區(qū)段鎖閉
C.人工鎖閉
D.故障鎖閉
最新試題
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
題型:填空題
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調,滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
題型:填空題
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
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辦理引導進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導信號應予()。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
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交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
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面對電纜端頭,每個四線組內,綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側,則為A端,反之為B端。
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為了滿足平行作業(yè)可設置起()作用的調車信號機。
題型:填空題
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應自動()。
題型:填空題
松開ZQA()總取消表示燈滅燈。
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