單項(xiàng)選擇題船尾結(jié)構(gòu)區(qū)域要承受的力有:①水壓力;②車葉轉(zhuǎn)動(dòng)的震動(dòng)力和水動(dòng)力;③舵的水動(dòng)力及車葉與舵葉的荷重()

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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1.單項(xiàng)選擇題船內(nèi)載荷水平橫移對(duì)初穩(wěn)性高度GM的影響是()。

A.不改變GM值的大小,所以不影響船舶穩(wěn)性
B.相當(dāng)于使船舶重心升高,使GM值減小
C.載荷橫移后,橫穩(wěn)心距基線高度KM減小,所以GM減小
D.載荷橫移后,船舶總重心G隨之橫移,使GM變大

3.單項(xiàng)選擇題船舶少量裝載時(shí),可用()計(jì)算吃水改變量。

A.厘米縱傾力矩
B.厘米吃水噸數(shù)
C.初穩(wěn)性高度
D.靜穩(wěn)性力臂

最新試題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型:單項(xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:單項(xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:單項(xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:單項(xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型:單項(xiàng)選擇題

油船的配積載圖為()

題型:單項(xiàng)選擇題

載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。

題型:單項(xiàng)選擇題