A.順風
B.橫風
C.偏順風
D.頂風
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.風中航跡向
B.船首尾線
C.真北
D.正橫線
A.真風
B.船風
C.假風
D.視風
A.適當右轉(zhuǎn)
B.適當左轉(zhuǎn)
C.繼續(xù)行駛
D.停車
A.偏右
B.偏左
C.偏離航道中央
D.不能確定
A.適當右轉(zhuǎn)
B.適當左轉(zhuǎn)
C.繼續(xù)行駛
D.停車
A.偏右
B.偏左
C.偏離航道中央
D.不能確定
A.和疊標一定距離
B.能同時看到兩個疊標
C.疊標重疊
D.以上都對
A.1個
B.前后2個
C.至少3個
D.任意多個
A.美洲、日本、韓國及菲律賓等
B.美洲、日本、英國及菲律賓等
C.中國、日本及韓國等
D.歐洲、大洋洲等
最新試題
船舶航行作業(yè)時,應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認進水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時,應(yīng)注意自身站位,遠離纜繩,防止斷纜傷人事故。
錨泊時值班注意事項()
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時,應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進入纜繩受力區(qū)域。
下面哪些信號旗相對應(yīng)的含義是正確的()
船舶間跨檔必須從安全通道謹慎通過,禁止跳躍跨檔。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。