A.水及雜質(zhì)
B.油氣
C.油泥
D.溶劑
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A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
A.1m/s
B.2m/s
C.3m/s
D.4m/s
A.煤油
B.汽油
C.柴油
D.溶劑油
A.技術(shù)成熟
B.回收率高
C.自動(dòng)化水平高
D.回收率低
A.-70~-80℃
B.-10~-20℃
C.-20~-30℃
D.-30~-40℃
A.34%
B.30%
C.40%
D.44%
A.吸收塔
B.儲(chǔ)罐
C.吸附罐
D.氣液分離罐
A.30
B.35
C.40
D.45
A.6部分
B.7部分
C.8部分
D.9部分
A.2min
B.3min
C.4min
D.5min
最新試題
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
以下不屬于容積泵的是()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。