A.原先兩批油品密度的加權平均值
B.一種油品質量與密度之積等于兩種油品質量之和與混合油品密度之積
C.一種油品體積與密度之積與另一種油品體積與密度之積的和與兩種油品體積之和的比值
D.一種油品質量與密度之積的和等于兩種油品質量之和與混合油品密度之積
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A.油溫升高
B.進一批油管線前滿后空
C.進一批油管線前空后滿
D.發(fā)一批油管線前滿后空
A.原先兩批油品溫度的加權平均值
B.兩種油品溫度之積與兩種油品溫度之和的比
C.一種油品質量與溫度之積與另一種油品質量與溫度之積的和與兩種油品質量之和的比
D.一種油品質量與溫度之積的和與兩種油品質量之和與混合油品溫度之積
A.最優(yōu)化原則
B.標準化原則
C.能級原則
D.系統(tǒng)性原則
A.保證加油站能夠正常運轉
B.滿足管理的要求
C.保障安全的要求
D.科學、合理的要求
A.油罐基礎檢查記錄
B.油罐強度試驗報告
C.油罐嚴密性試驗報告
D.油罐附件的檢查記錄
A.水
B.潔凈水
C.氮氣
D.氣體
A.不得有折皺
B.不得有裂紋
C.不得有氣孔
D.不得有超過壁厚負偏差的腐蝕
A.饋孔
B.裂紋
C.砂眼
D.銹坑
A.金屬零件
B.密封件
C.密封
D.防爆
A.鋼板厚度不應小于4mm
B.人孔應設操作井
C.應采取防止油罐上浮的措施
D.油罐周圍回填的沙子厚度不應小于0.5m
最新試題
促銷品價格標簽上價格應確保（），發(fā)現(xiàn)促銷品價簽缺失或價格錯誤時，應立即更換。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是（）
事故調查結束后，事故單位應將事故調查情況和對責任人的處理結果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學習，從中吸取教訓，防止重復事故的發(fā)生。
站級系統(tǒng)班結時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
班結時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀，（）等設備信號線是否已經(jīng)鋪設完成。
加油站在服務過程中，應不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）
恢復工作應在事故發(fā)生后（）進行。
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵，加油站經(jīng)理和當班員工要做好顧客的（）工作，特別要注意年邁顧客和兒童。
事故單位應根據(jù)（）提出的預防控制措施，編制整改實施方案或申報技術措施立項報告，經(jīng)有關部門審查批復后組織實施。