A、關(guān)小“五返四”閥
B、開大“三返一”閥
C、提高裂解氣五段出口壓力
D、降低二段出口壓力
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你可能感興趣的試題
A、分離崗位緊急停車
B、壓縮崗位緊急停車
C、碳二加氫反應(yīng)器切換
D、冷箱加注甲醇
A、開大排黃油閥,排黃油
B、加入汽油萃取
C、加大補(bǔ)水量
D、提高堿液濃度
A、對(duì)堿洗塔補(bǔ)水
B、減小補(bǔ)堿量
C、減小廢堿排放量
D、加大補(bǔ)堿量
A、裂解氣壓縮機(jī)緊急停車
B、堿洗塔帶壓補(bǔ)漏
C、暫時(shí)停止堿洗
D、帶負(fù)荷更換管線
A、調(diào)整潤滑油泵轉(zhuǎn)速
B、主、輔助油泵同運(yùn)
C、降低透平泵的驅(qū)動(dòng)蒸氣壓力
D、提高透平泵的驅(qū)動(dòng)蒸氣壓力
A、抽汽量-復(fù)水量
B、等于抽汽量
C、抽汽量+復(fù)水量
D、等于復(fù)水量
A、10
B、15
C、17
D、20
A、8
B、10
C、13
D、15
A、60%
B、65%
C、70%
D、75%
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、12小時(shí)
D、2天
最新試題
干燥器中分子篩脫水過程為化學(xué)吸附過程。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
簡述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。