A、60
B、40
C、25
D、15
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A、電機電流過大
B、皮帶易脫落
C、振動大及發(fā)出異常聲音
D、風量小
A、防止軸抱死
B、使機組各部件受熱均勻
C、防止汽缸積水
D、防止壓縮機振動
A、壓力升高
B、壓力降低
C、溫度升高
D、溫度降低
A、突然停水、斷油
B、潤滑油過濾系統(tǒng)壓差高
C、壓縮機氣缸嚴重的漏水、漏氣
D、有嚴重的不正常響聲和異常嚴重振動
A、軟化水噴液量不足
B、吸氣溫度升高引起排氣溫度升高
C、吸氣壓力過低,外壓比升高引起排溫升高
D、循環(huán)閥開度過大
A、提高傳熱溫差
B、提高傳熱系數(shù)即減少傳熱熱阻
C、改變氣流流動方式
D、增加傳熱面積
A、E-304液位高高
B、D-303液位低低
C、A-301出口溫度高高
D、D-308液位低低
A、進水水質變化
B、濾料層過低
C、凝液處理量波動大
D、濾料層傾斜偏流
A、壓縮機負荷過高
B、供油溫度過高
C、油分配器中對油量分配不合理或油量不足
D、油變質、進入異物等引起軸承或密封失效
A、氣閥安裝不好(不嚴)漏氣,及閥座密封面不平
B、氣缸中的冷卻水溫度過高,或者水量少,水壓太低
C、活塞和活塞環(huán)及支承環(huán)安裝不正,有嚴重卡環(huán)現(xiàn)象
D、活塞與氣缸止點間隙過小
最新試題
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時,F(xiàn)V-3001不全關,只聯(lián)鎖關閉到最小流量停止點,維持()的最小蒸汽量保護爐管。
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時,開大煙道擋板,用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃氣。
蒸汽加熱爐升溫時,對稱點火嘴可以加快升溫速度。
PA-31運行周期過短的原因,如何處理?
當K-302出現(xiàn)()情況時,必須緊急停車。
尾氣壓縮機透平開車過程中進行低速暖機的目的是()。
空冷器的各葉片安裝角度不一致,通常會造成()。
入某換熱器前循環(huán)水管,管徑d=100毫米,管中流速V=1.0米/秒,水溫為20℃,水的運動粘度r=0.0101厘米2/秒,試判別管中水流處于何種流態(tài)?
壓縮機出口排氣溫度過高的原因有()。
加熱爐的升溫一般以()℃/h的速率進行。