A、GTR
B、IGBT
C、MOSFET
D、達林頓管
E、GOT(GTO)
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A、SCR
B、GTO
C、GTR
D、MOSFET
E、IGBT
A、1.11
B、2.22
C、1.57
D、1.73
E、1.41
A、是否會誤導通
B、是否會被關斷
C、是否能被觸發(fā)導通
D、是否被擊穿
E、是否斷路
A、正向重復峰值電壓
B、正向轉折電壓
C、反向不重復峰值電壓
D、反向重復峰值電壓
E、反向擊穿電壓
A、陽極和陰極之間電流近似為零
B、陽極和陰極之間加上反向電壓
C、陽極和陰極之間電壓為零
D、控制極電壓為零
E、控制極加反向電壓
A、陽極和陰極之間加上正向電壓
B、陽極和陰極之間加上反向電壓
C、控制極不加任何信號
D、控制極加正向電壓
E、控制極加反向電壓
A、耐壓條件
B、續(xù)流條件
C、導通條件
D、關斷條件
E、逆變條件
A、整流
B、續(xù)流
C、能量反饋
D、隔離
E、提高電位
A、整流二極管
B、晶閘管
C、雙向晶閘管
D、可關斷晶閘管
E、電力晶體管
A、單寬脈沖
B、雙窄脈沖
C、單窄脈沖
D、脈沖列
最新試題
查找多電源二次故障應區(qū)分(),分別查找。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數(shù)進行測量。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。