A.發(fā)送器
B.接收器
C.功放器
D.衰耗器
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A.點亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對
A.點亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對
A.鋼軌
B.RS232總線
C.GPRS卡
D.SPT數(shù)字信號電纜
A.電化,非電化
B.電碼化,非電碼化
A.主軌道電路,調(diào)諧區(qū)信號
B.機車信號,電碼化信號
A.發(fā)送器
B.空芯線圈
C.調(diào)諧單元
D.匹配變壓器
A.發(fā)送器
B.衰耗器
C.功放器
D.補償電容
A.歷史數(shù)據(jù)
B.實時數(shù)據(jù)
C.列控數(shù)據(jù)
D.聯(lián)鎖數(shù)據(jù)
A.采集中繼
B.工控機
C.顯示器
D.發(fā)送器
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
最新試題
級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
TCC 與CTC 設備通信接口采用RS-232串口。()
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
集中監(jiān)測應采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡安全技術(shù),確保()安全。
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。()
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。()
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()